发动机抱瓦是很悲惨的，发动机一旦抱瓦，不只耽搁用车还需要支付高额的修补费用。发动机为啥抱瓦？许多朋友都只知道是因为机油的缘故，可是具体原因却不了解，其实除了机油的问题，还有其他原因。
润滑条件欠好，机油是主要原因
1、发动机不良的润滑条件：发动机抱瓦，许多状况是因为机油的润滑不良导致的，现在货车的发动机作业条件比较差，很简单出现发动机热负荷大、高温等状况。若不能按照要求选用适合等级的机油，不能为轴瓦供给出色的润滑，就会出现轴瓦反常磨损的状况，加上长期作业终究出现抱瓦缺陷。
2、机油粘度过大：挑选正规机油很要害，但在挑选的时分也需要留心机油的粘度等级，假定机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的作业阻力。
3、机油粘度过小：假定机油粘度过小，发动机作业的时分也不易构成油膜，此刻会加快轴瓦合金层的磨损，当磨损到必定程度的时分，会导致发动机抱瓦。
4、机油的压力过低：发动机机油的压力假定过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能构成正常的润滑油膜，终究导致轴瓦磨损甚至损坏。影响机油压力低的原因有许多，比如机油的粘度过低，机油泵作业反常都会引起机油压力过低。
5、机油滤芯质量差：机油滤芯也很要害，残次的滤芯不能很好的将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，有的劣势滤芯甚至出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，终究导致机油中杂质不能被过滤掉发，导致发动机润滑条件变差，然后发作发动机抱瓦。文章标题：发动机包瓦，是什么原因造成的？
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